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福地怀化 开放向海①| “通道转兵”扭乾坤 港开万里辟新路

来源:掌上怀化 编辑:滕舟谊 2024-09-02 16:30:53

编者按:怀化,一片神奇的土地。这里拥有悠久的历史文化、厚重的革命文化、活跃的现代文化,又因近代以来的神奇际遇蜚声中外,享有“天下福地”的美誉;更因孜孜以求的蓝色梦想,书写了背靠群山、转身向海、依港兴城的开放篇章。

夏秋时节,怀化日报社和湖南日报社怀化分社组成联合采访组,走进中央红军通道转兵发生地、抗日战争受降见证地、杂交水稻发源地等,深度解析怀化为什么是福地,又如何向海逐浪,着力打造内陆地区改革开放高地。

波涛东去、一碧万顷。在新中国成立七十五周年来临之际和第十一届全球湘商大会召开之际,即日起,本报推出“福地怀化 开放向海”融媒体系列报道,讲述福地怀化向海图强故事,倾听感受五溪大地主动融入和服务国省大局,积极推进高水平开放高质量发展的节律脉动,向祖国报告,为祖国献礼。

“福地怀化 开放向海”系列报道之一

“通道转兵”扭乾坤 港开万里辟新路

肖军 补秀梅 杨博媛 李夏涛

(视频记者:田敏 杨博媛 吴涛)

【福地档案】通道转兵,中国革命的福地

1934年12月12日,突破蒋介石布下4道防线的中央红军路过通道时,中共中央负责人召开了一次生死攸关的紧急会议。

会上,采纳了毛泽东同志的正确主张,放弃从通道北上湘西与红二、六军团会合的原定计划,改向敌人力量薄弱的贵州进军,从而避免了中央红军全军覆没的危险。这就是中国革命史上著名的“通道转兵”。

在这次会议上,中国共产党选择从实际出发,坚持实事求是,独立自主解决“出路”问题,在危难关头挽救了濒临绝境的红军,挽救了党,挽救了中国革命,为遵义会议的召开奠定了重要基础,实现了红军长征伟大转折的开端。

(通道转兵纪念馆。怀化日报全媒体记者 田敏 摄)

【福地寻访】一座古老书院,历史在这里转折

罗蒙山下,恭水河畔,一座富有侗族特色的通道转兵纪念馆掩映在山水之间。

正前方的纪念广场上,毛泽东、周恩来、朱德、王稼祥、张闻天的群体雕塑巍然耸立、栩栩如生。毛泽东目视前方,挥动右手,仿佛在指明红军和中国革命的正确方向。

由广场拾阶而上,进入纪念馆,“通道转兵,实现长征伟大转折的开端”的大幅标语映入眼帘。

纪念馆陈列布展采用图文、实物、雕塑、声光电、情景复原等传统与现代科技相结合的方式,真实再现“通道转兵”这一辉煌历史。

(恭城书院)

沿纪念馆右侧绿树成荫的廊道前行,因“通道转兵”而大放异彩的恭城书院坐落在此。这座经历了200多年风雨历程的古书院古朴典雅,飞檐翘角的门楼雄伟壮观。长满青苔的青石板台阶和斑驳陆离的雕梁画栋,见证了红军长征一个重大的转折点。

走进书院,长长的走廊两边对称地分布着6栋斋舍,上下两层,每栋斋舍有4间讲堂和1间宿舍。当年,中革军委作战、参谋、电讯等主要机构就安置在这里。

书院至今还陈列着一盏红军当时用过的马灯。1934年12月12日晚,也许就是在这盏忽明忽暗的马灯下,毛泽东为红军指出了一条新的行军路线。

记者在复原的展厅看到,与会者的座椅围着一张方桌依次摆开,毛泽东坐的那把椅子摆在会议桌的一角,似乎是个旁听者。而在此时,这个座次与毛泽东当时的地位是相称的。自从“宁都会议”被解除兵权以来,毛泽东对红军重大军事行动就没有了发言权。

(恭城书院)

这天晚上,北风呼啸,寒气逼人,一场决定红军命运的会议在这里举行。通道转兵纪念馆文博专家胡群松向我们讲述了这段历史。

会上,共产国际的军事顾问李德仍然坚持从通道北进湘西,与红二、六军团会师,建立新的根据地。

毛泽东猛吸一口烟后发问:蒋介石早已布下重兵,张网以待,为什么一定要去钻这个口袋呢?湘江之战的教训还不够吗?如果中央红军在此损失殆尽,你负得起这个责任吗?

“你们中国革命的责任难道要我一个德国人承担吗?”李德大怒,拂袖而去。

毛泽东力主放弃与红二、六军团会合的原定方针,改向敌人力量薄弱的贵州进军。

在事关红军生死存亡的关头,毛泽东的意见,除博古没有表态外,得到了其他与会人员的赞同。

会后,以军委的名义向各军团、纵队首长发出了西入进贵州的电报,并特地注明“万万火急”。

次日,中央红军分两路转兵西行,进军贵州。

刘伯承在《回顾长征》一书中写道:“部队在12月占领湖南西南边境之通道城后,立即向贵州前进,一举攻克了黎平。当时,如果不是毛主席坚决主张改变方针,所剩3万多名红军的前途只有毁灭。”

【福地新貌】一种红色精神,鼓起奋进新时代的精气神

秋高气爽,通道转兵纪念馆广场人头攒动,前来参观的游客和开展红色教育学习的干部络绎不绝。

(学生在通道转兵纪念馆开展研学活动)

通道转兵纪念馆馆长郑湘以“毛泽东与通道转兵”为题,向干部和游客讲述了通道转兵会议召开的背景、历史意义以及从毛泽东等老一辈无产阶级革命家身上折射出来的通道转兵精神。

红色教育,培根铸魂。

郑湘告诉记者,通道转兵纪念馆积极发挥全省党性教育现场教学点的作用,4年多来,承办党性教育培训班1000余个,培训学员达10万余人次,已成为全省党员干部淬炼党性修养、筑牢党性根基、坚定理想信念、发扬革命传统的“红色熔炉”。

十步之内,必有芳草。

怀化是一片红色的土地,遍布革命先烈的红色足迹,红色资源十分丰富。所辖13个县(市、区)均为革命老区,走出了中国妇女运动开创者向警予、共和国第一大将粟裕、新中国第一任铁道部长滕代远等革命先辈,留下永不褪色的红色印记和光辉事迹。

红色基因,润泽沃土;红色五溪,薪火相传。

近年来,怀化推进红色文化传承弘扬工程,在红色资源保护和利用上下功夫,赓续红色血脉,深挖红色资源,推进红色文化和旅游融合发展。

通道县溪镇杆子溪村杜鹃草堂长征文化园,在中央红军长征“通道转兵”、西进贵州的一条主干道边,现成了省内外游客和单位重走长征路的首选地。

杜鹃草堂长征文化园有长征小道、红军战壕、红军井、红军亭等20多处红色文化景观,可以沉浸式体验“欢迎红军进侗乡”,实景模拟“红军飞夺泸定桥”“五姑嫂舂米送红军”等场景故事,感受峥嵘岁月的艰辛。

“你们若是春天来,可以感受漫山遍野杜鹃花开的壮观场景。”杜鹃草堂长征文化园负责人介绍,杜鹃草堂长征文化园是重走长征路的重要体验场所,是广大青少年进行革命理想信念和爱国主义教育的红色阵地。

岁月变迁,通道转兵的故事代代传递,这一抉择所蕴藏的红色基因,穿越时空,照耀现实。

(通道万佛山镇木脚村)

在通道万佛山镇木脚村,一亩亩钩藤正在拔节生长。村民张和生和妻子正在钩藤地里忙活着。“今年我种了10来亩钩藤,年收入可达4万多元。”张和生说,通过种植钩藤脱了贫,买了汽车,日子过得一天比一天好。

2023年,通道被授予“中国钩藤之乡”。目前,全县钩藤种植面积6万余亩,全产业链产值达6亿元,是当地农民增收的支柱产业。

村民在钩藤基地中劳作(怀化日报全媒体记者 吴涛 摄)

缤纷多彩的水上游乐设施,宽阔的冲浪池,独具特色的音乐喷泉、风情民宿、鱼鳞水坝……今年夏天启用的木脚村龙璟水上研学中心,成了游客的乐园。

该村党总支书记、村委会主任吴菊凤介绍,通过打造集森林康养、水上研学、民宿体验、户外拓展、农业实践于一体的多元化农旅综合体,带动村民持续增收。

立足红,着眼绿。在新时代的征程上,通道正奏响红与绿的交响曲。

在通道双江镇塘冲村,一座储能电站正在进行放电作业。“项目为湖南省首批投产新型储能试点项目,电站整合风能、太阳能等间歇性可再生能源,提高能源的利用率。”电站负责人介绍。

“通道继承和弘扬转兵精神,强力推动文旅、中药材、新能源等绿色产业做大做强。”通道侗族自治县县委书记覃歇民表示。

(通道转兵纪念馆内的“实事求是、敢于斗争、独立自主、勇于担当”16个大字。怀化日报全媒体记者 吴涛 摄)

傍晚,通道转兵纪念馆静伫,“实事求是、敢于斗争、独立自主、勇于担当”16个大字熠熠生辉。

九十载光芒闪耀,给了五溪大地怎样的精神力量,当下又焕发出怎样的时代气质?正在建设的怀化国际陆港就是红色精神的时代回响。

怀化主城区以西,怀化国际陆港坐落于此。阳光下,港区一片繁忙。龙门吊起降不停,运转货车往来穿梭,各色集装箱层层叠放,火车汽笛不时响起。

看着这一派生机勃勃的场景,谁能想到,眼前这省委、省政府重点支持的全省唯一的国际陆港,3年前还是一片“不毛之地”。

国之战略,怀化福音。国家西部陆海新通道战略的实施,让西部陆海新通道上湖南唯一的节点城市——怀化,迎来了拥抱大海的契机。

(2021年2月5日,“怀化—北部湾”首趟铁海联运班列鸣笛启程。怀化日报全媒体记者 潘雨 摄)

一声汽笛启新程。2021年2月5日,怀化至北部湾的铁海联运班列首开。从此,山与海握手。

北部湾吹来的浩瀚海风,让不甘落后的怀化人将眺望的目光,由封闭的山地转向开放的海洋,追逐充满活力与激情的蓝色梦想。

怀化地处中部地区通往大西南的“桥头堡”,是国家“一带一路”北通欧亚、南接东盟的重要节点城市。且交通优势明显,坐拥“国家综合交通枢纽城市”。

重优势,蓄胜势。深入研究陆港经济的作用,以发挥比较优势为切入点发力点,怀化国际陆港因势而生,向海而行。

9月1日,沪昆高速列车与焦柳普速货列车在怀化国际陆港交汇(怀化日报全媒体记者 潘雨 摄)

打造内陆地区对外开放标志性工程,建成中西部地区一流国际陆港。面对“标兵越来越远,追兵越来越近”的危机,怀化把推进怀化国际陆港建设作为非干不可、非干成不可的首要任务,举全市之力加快建设中西部地区一流国际陆港。

建设怀化国际陆港,省委、省政府给力。把怀化定位于湖南五大国际货运中心唯一的东盟货运集结中心,并出台重磅方案,为怀化国际陆港建设保驾护航。

看准了就抓紧干。

国家战略的召唤,省委、省政府的“厚爱”,极大地激励着五溪儿女以奋斗的姿态,向海图强。

2021年9月13日,怀化国际陆港开工建设,仅仅3个多月就完成了基本功能建设,实现了从“0”到“1”的历史性突破。

起步即起势,一年一跨越。行走怀化,记者深切地感受到依托怀化国际陆港,这里沿海开放的手笔之大、干劲之足、速度之快。

构建大平台,打通大通道;开展大合作,深化大通关;聚集大产业,做优大环境。开放的元素在聚合反应中裂变,怀化形成了“服务全国、对接东盟、商通天下”的对外开放新格局。

(9月1日,舞水河畔的怀化国际陆港。怀化日报全媒体记者 潘雨 摄)

向海弄潮连八方,意气风发向洋去。

截至目前,怀化先后开通北部湾铁海联运以及中老、中越、中缅等4条国际物流大通道,开辟北部湾港、广州港、盐田港、湛江港4个主要出海口,内畅外联东盟、欧美等86个国家和地区,吸引了西部陆海新通道70%的货物南下东盟。

既为一城争光,又为全局添彩。

今日怀化,港开万里,铿锵前行。今年1至7月,怀化国际陆港开行班列576列,比上年增长142.02%。其中,中老班列开行231列,同比增长758.9%,位居中部地区第一。

陆港带着怀化跑。今年上半年,怀化市进出口总值同比增长72.2%,外贸增速连续6个月居全省第一。

今年是红军长征出发90周年,从红色精神血脉中汲取奋进力量,福地怀化重整行装再出发。

来源:掌上怀化

编辑:滕舟谊

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